About kereta semput bila tekan minyak
About kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Jika ada sedikit hendak hidup,bermakna kancil 660 saudara perlu tukar gasoline pump dan jika tiada langsung tindakan maka ia masalah Make contact with issue.
api keluar sebab coil yang tak elok,bila terdapat coil yang berlawan dengan negatif system akan menyebabkan api keluar dimana2,tukar coil tersebut
Perodua features an extensive insurance offer meant to guard equally the car and its operator from unforeseen monetary burdens. These insurance Added benefits cater especially…
1.Kalau dah biasa tersumbat filter ini bermakna ada lebih baik saudara cuci tangki dan servis fuel pump,buang semua kotoran yang berada dalam hose minyak petrol.
Acquiring a Perodua motor vehicle in Malaysia generally will involve funding by way of a auto bank loan, the place the curiosity price performs a vital function in figuring out the general…
Akan tetapi jika semua komponen yang disebutkan tadi tidak bocor memadai membuat top overhaul sahaja dan tukar semua komponen berkaitan major overhaul dan yang paling utama semua valve seal ditukar.
@Saiful Riduanw/salam,nisbah minyak tetap iaitu two minyak one angin cuma bila setting tu kalau terlebih angin asap hitam keluar dan ekzos semput tapi ia tak berlaku serta merta,angin tutup setkan minyak jangan tinggi sangat dan buka pelan2 sehingga bunyi jadi bersih bia akhiran bunyi berdesing itu maknanya Okay
Minyak hitam saudara yang berkurang dan tiada kena mengena dengan flywheel gearbox,tukar gasket oil sum,oil seal d/shaft dan oil seal distributor
lepas tu saya hntar bengkel yang sama dia cakap masalah throttle overall body rosak. Boleh saya tahu punca sebenar kerosakkan tu dan order sekarang perlukah saya tukar baru??? sebab makenik tu cakap ken atukar baru??
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Management Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
7. NOx Sensor – “NOx sensor ni kesan gasoline nitrogen oksida dalam ekzos, yang biasanya terhasil masa suhu enjin tinggi. Sensor ni penting untuk kawal emisi dan pastikan kereta lebih mesra alam. Kalau rosak, kau mungkin perasan bau ekzos lebih kuat dari biasa.”
sblm ni, workshop akan buat clean up throtle entire body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih clean up throtle entire body di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle overall body, dan cuci secara handbook. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini
enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle human body dan ruang injection.
@Anonymoussalam,alhamdulillah,o2 juga sebahagian dari penyebab rpm jadi tak stabil kerana kekurangan 0ksigen dalam enjin.